FAQs
- Motores nostri communiter in vehiculo electrica, salsissimus electricus, navicula electrica, bus electrica, machinis electricis constructis, etc. Vehiculi electrici negotia per amplius 17 annos dedicati sumus, ergo in solutionibus electrificationis sumus professi.
- VCU (Vehiculum imperium unitatis) ut unitas centralis novae vehiculi energiae, caput est vehiculi electrici et nucleus totius ditionis systematis. VCU statum motoris et pugnae colligit (procelerator etiam colligit signa pedalia, signa pedalia fregit, actus et signa sensoria per IO portum suum habent). Dici potest quod VCU perficientur directe determinat operationem novae industriae vehiculum bonum vel malum, munere funguntur columen.
1. Motoris efficientia altior est, quae plus quam 93% attingere potest, et magis salutaris energiae est.
2. Operatio applicatio campi motoris latior est, amplis patet.
-Our motoria operandi temperamentum in ambitu attingere potest (-40~+85)℃.
1. Maximum damnum et humilis temperatus oritur. Cum campus magneticus magnetis permanentis synchroni motoris ab magnete permanente generatur, excitatio damni ex agro magnetico generato ex excitatione currenti, hoc est, damno aeris evitatur; rotor sine currente, quod insigniter temperaturae ortum motoris minuit, et temperatura sub eodem onere plusquam 20K inferiora oritur.
2. Superioris potentiae factor.
3. Superiora efficientia.
- Cum coegi gradus in vehiculo fregit pedali, discos et pads fregit frictionem cum congrediuntur. Vicissim attritio industriam motuum gignit quae dissipat in ambitu in forma caloris. Braking regenerativus nonnullas energiae motuum, quae alias in calorem convertebat, recuperat et potius in electricitatem convertit.
