-
Motor electricus EM220
Motor EM220 (30 kW, 336 voltus continuus) vim et efficaciam eximiam in consilio fidissimo et diuturno praebet. Technologia eius provecta, incluso systemate moderationis accuratae et administratione thermali intelligente, efficientiam superiorem in variis applicationibus, ut machinis industrialibus, automatione, vehiculis electricis, et energia renovabili, praestat. Elige EM220 propter sumptus operandi imminutos, productivitatem auctam, et solutionem futuram.
-
Series Plena Autocinetorum Commercialium 12.5T
Imperium operationis humanizatum
Imperium operationis instructum est respective velum moderationis centralis et moderationem remotam sine filo. Velum moderationis centralis in cabina omnes operationes moderari potest, et statum signorum sensoris et interruptoris proximitatis observare; codicem erroris in carrozzeria ostendere; parametros motoris et moderationis electronicae in carrozzeria monitorare et ostendere, etc.;
Technologia moderationis provecta
Secundum condiciones operationis specificas autocineti onerarii, parametri functionis motoris accurate configurantur. Actiones variae celeritatem motoris aptam secundum necessitates operationis constituunt. Valvula suffocatoria eliminatur, quod iacturam potentiae et calefactionem systematis vitat. Consumptionem energiae parvam, sonitum parvum, et oeconomicam habet.
Technologia informationis
Varias sensorias configura, varias informationes ex sensoribus collige, et magnam basim datorum construe. Punctum vitii praedicere et suggestum monitorium ad celeriter iudicandum et tractandum vitium postquam accidit adhibere potest. Status operationis vehiculi accurate analysari potest fretus informationibus magnarum copiarum datorum.
-
Solutiones VCU Efficaces et Fideles
Unitas Moderationis Vehiculi (seu VCU) pars critica est in vehiculis electricis (VE), quae varia systemata intra vehiculum administrare et coordinare debet. Crescente postulatione VE, solutiones VCU efficaces et certae magis magisque necessariae factae sunt. YIWEI est societas quae facultatem validam in evolutione VCU habet, cum turma technica peritorum ad eam sustinendam.
-
Motor electricus 30 kW
EM220, motor altae tensionis qui viam sternit ad usus vehiculorum electricorum sustinendorum et efficientes. Ad exigentias transportationis modernae requisitas implendas designatus, EM220 motor noster praecipuus factus est, varia vehicula sanitationis urbanae impellens, inter quae currus purgamentorum 2.7 tonnarum et currus purgamentorum cum compartimento amovibili, qui intra domum elaborati sunt.
-
Chassis Electricus Purus 12.5T
Chassis 12T Lateraliter Affixum (1) Accumulator chassis 12 tonnarum lateraliter affixus dispositus est cum chassis brevioribus sed spatio ampliore ad modificationem. (2) Cabina ianuis et fenestris electricis normalibus, clausura centrali, sedilibus aviationis involutis, spuma altae densitatis, et plus quam 10 spatiis repositionis, ut pocula, foramina chartarum, et capsas repositionis, instructa est, experientiam commodam incessus afferentes. (3) Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 5200kg, et pondus maximum totale ... -
Chassis 18T Electricus Purus et Hydrogenii Combustibilis
Chassis 18T Lateraliter Affixum (1) Dispositio accumulatoris dispositionem lateralem affixam cum chassis breviore sed spatio ampliore modificationi adhibet. (2) Cabina ianuis et fenestris electricis normalibus, clausura centrali, MP5, sedilibus sacci aerei involuti qui ictus absorbent, spuma altae densitatis, et plus quam decem spatiis repositionis ut pocula, foramina chartarum, et capsas repositionis instructa est, experientiam incessus commodam afferentes. (3) Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 6800kg, et maximum t... -
-
Chassis Electricus Purus 4.5T
- Instructum motore magnae potentiae celeritatisque et capsae transmissionis, quod vim vehiculi praestat et spatium dispositionis conservat, atque facultatem oneris et spatii dispositionis pro modificatione speciali carrosseriae cum basi rotarum aurea 2800mm praebet, quod requisitis dispositionis variarum autocinetorum onerariorum parvorum ad sanitationem (autocinetorum purgamentorum automatice onerandorum, vehiculorum curationis viarum, autocinetorum purgamentorum amovibilium, autocinetorum extractionis cloacarum, etc.) satisfacit.
- Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 1830kg, et massa totalis maxima est 4495kg, requisitis 4.5 metrorum cubicorum pro refectione navis translationis quisquiliarum implens, valor EKG < 0.29;
- Instructum accumulatore magnae capacitatis 61.8 kWh ad necessitates diuturnas variorum vehiculorum operationum specialium implendas. Instructum interfacie potentiae capiendae systematis operandi altae potentiae 15 kW ad necessitates electrificationis variorum vehiculorum ad usus speciales implendas.
-
Chassis Electricus Purus 3.5T
• Spatium modificationis magnum est, et chassis axe electrico integrato instructum est, qui pondus proprium chassis minuit, spatium dispositionis conservat, et capacitatem oneris et spatium dispositionis subsidium modificationi corporis praebet.
• Integratio systematis altae tensionis: Dum requisito levitatis satisfacitur, designatio EMC (compatibilitatis electromagneticae) in principio designationis consideratur. Designatio integrata etiam puncta connexionis fasciculi filorum altae tensionis vehiculi minuit, et firmitas tutelae altae tensionis vehiculi maior est.
• Breve tempus onerationis: sustinet onerationem celerem DC magnae potentiae, quae onerationem SOC20% ad 90% intra 40 minutas attingere potest.
• Productum certificationem exportationis Unionis Europaeae superavit.
-
Chassis Electricus Purus 2.7T
• Axe electrico integrato instructum, qui pondus proprium chassis minuit et spatium dispositionis conservat, quod ad specialem sustentationem carrosseriae reponi potest.
• Axis posterior magnae proportionis celeritatis cum motore celerrimo ad praeclaram vehiculi dynamicam efficaciam praestandam
• Designatio levis pondus proprium chassis secundae classis 1210/1255kg, et pondus maximum totale 2695kg esse facit, necessitatibus modificationis vehiculi purgationis purgamentorum satisfaciens.
• Instructum accumulatore magnae capacitatis 46.4 kWh ad requisita milium passuum variorum vehiculorum sanitationis implenda
• Salus intellegens: radar retrorsum, alarmum celeritatis lentae, ABS+EBD, discus anterior et tympanum posterius, gubernaculum electronicum EPS, radar stationis posterioris.
-
Series Plena Autocinetorum Commercialium Electronicorum 18T
Imperium operationis humanizatum
Imperium operationis instructum est respective velum moderationis centralis et moderationem remotam sine filo. Velum moderationis centralis in cabina omnes operationes moderari potest, et statum signorum sensoris et interruptoris proximitatis observare; codicem erroris in carrozzeria ostendere; parametros motoris et moderationis electronicae in carrozzeria monitorare et ostendere, etc.;
Technologia moderationis provecta
Secundum condiciones operationis specificas autocineti onerarii, parametri functionis motoris accurate configurantur. Actiones variae celeritatem motoris aptam secundum necessitates operationis constituunt. Valvula suffocatoria eliminatur, quod iacturam potentiae et calefactionem systematis vitat. Consumptionem energiae parvam, sonitum parvum, et oeconomicam habet.
Technologia informationis
Varias sensorias configura, varias informationes ex sensoribus collige, et magnam basim datorum construe. Punctum vitii praedicere et suggestum monitorium ad celeriter iudicandum et tractandum vitium postquam accidit adhibere potest. Status operationis vehiculi accurate analysari potest fretus informationibus magnarum copiarum datorum.
-
Accessiones Convertoris DCDC Vehiculi Electrici
Conversores DCDC partes gravissimas agunt in functione vehiculorum electricorum, tamquam partes vitales. Munus eorum primarium est vim DC altae tensionis, ex accumulatore vehiculi ortam, in vim DC inferioris tensionis convertere, quae necessaria est ad varia instrumenta et systema onerationis operanda. Cum postulatio vehiculorum electricorum pergat crescere, momentum convertorum DCDC efficacium et fidorum exponentialiter crevit. Operatio continua et fida horum convertorum magis magisque critica facta est ad necessitates crescentes technologiae vehiculorum electricorum implendas.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd est societas technologiae altae quae in evolutione chassis electrici, gubernatione vehiculorum, motoribus electricis, moderatoribus motorum, fasciculis accumulatorum, et technologia informationis retium intelligentium vehiculorum electricorum (EV) incumbit.
Contacta nos:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258