In progressu strategico societatum, consilium proprietatis intellectualis pars magni momenti est. Ad progressum stabilem assequendum, societates validas facultates innovationis technologicae et facultates designationis patentum habere debent. Patenta non solum technologiam, producta, et notas protegunt, sed etiam ut indices magni momenti facultatis innovationis et principalis aemulationis societatis funguntur.
YIWEI Auto, in agro vehiculorum specialium novae energiae intenta, facultates suas investigationis et progressionis technologicae necnon innovationis perpetuo auget ut technologias fundamentales augeat. Ab initio suo, YIWEI Auto plus quam 150 praemia innovationis ab Officio Nationali Proprietatis Intellectualis probata consecuta est. Hoc anno, turma technica septem novas patentes inventionis addidit, inter quas systema et methodus moderandi chassis vehiculi electrici, systema frenandi subsidiarii locomotivae, methodus et systema moderandi incessus vehiculi, et nova methodus moderandi translationem energiae.
Nova Methodus Moderationis Expansionis Energiae
Numerus Patentis: CN116540746B
Summarium: Haec inventio novam methodum moderationis explorationis energiae detegit, quae haec comprehendit: aream laboris novi vehiculi exploratoris energiae constituere et systema coordinatarum pro vehiculo intra aream laboris constituere; consumptionem energiae (d) et spatium itineris (l2) cuiusque operis explorationis historici obtinere; opera explorationis novo vehiculo exploratori energiae mandare, trajectoriam motus secundum opus determinare, et computare utrum potentia reliqua sufficiat ad opus exsequendum. Si sufficit, opus directe exsequitur; aliter, opus onerationis primum perficitur, deinde opus explorationis. Haec solutio accuratiam designationis trajectoriae auget utendo operibus explorationis historicis, permittens recuperationem directam trajectoriarum ex indice operum sine necessitate algorithmorum complexorum et longarum trajectoriarum et vitandi obstaculorum, dum adhuc explorationem altae praecisionis assequitur.
Systema Chassis Vehiculi Electrici et Methodus Moderationis
Numerus Patentis: CN115593273B
Summarium: Haec inventio systema chassis vehiculi electrici et modum moderandi detegit. Systema chassis systema monitorium securitatis suspensionis, systema moderandi gubernationem, systema frenandi, systema securitatis, systema accumulatoris, systema gubernandi, et systema moderandi comprehendit. Systema accumulatoris modulum onerandi, modulum exonerandi, et modulum monitorium securitatis et diuturnitatis accumulatoris complectitur. Modulus monitorium securitatis et diuturnitatis accumulatoris capacitatem accumulatoris per introitum, exitum, et onerationem vehiculi metitur, et salutem et diuturnitatem accumulatoris aestimat. Systema monitorium securitatis suspensionis plures sensores deformationis in punctis soldadurae et sustentationis in suspensione portatrice positos includit ad deformationem eius monitorandam. Methodus moderandi pro modulo monitorio securitatis et diuturnitatis accumulatoris gradus S1-S11 includit. Haec inventio modulum monitorium securitatis et diuturnitatis accumulatoris in systema chassis vehiculi electrici integrat ad diuturnitatem et statum accumulatoris plene aestimandum.
Methodus et Systema Moderationis Potentiae Systematis Pilae Combustibilis Fundatum in Moderatione Status
Numerus Patentis: CN115991099B
Summarium: Haec inventio modum et systema moderationis potentiae systematis pilae combustibilis detegit, qui in potestate status fundatur. Methodus haec comprehendit: S1, auto-probationem cum vehiculum accendetur; S2, auto-probationem FCU perficit si nullae anomaliae inveniuntur durante auto-probatione vehiculi; si vitium detegitur, ad gradum S3 progreditur; si non, ad gradum S4 progreditur; S3, pilam combustibilem claudere et nuntium vitii ad unitatem moderationis vehiculi (VCU) mittere; S4, pilam combustibilem incipere, statum vehiculi praesentem determinare secundum parametros operationis vehiculi collectos, et potentiam destinatam pilae combustibilis proinde adaptare. Haec inventio modum secundum status adhibet ad postulationem potentiae vehiculi determinandam, status pertinentes pilae, motoris, et partium moderationis electronicae integrando ut pila combustibilis in optimo spatio operandi cum minima ratione consumptionis combustibilis operetur, ita longius spatium et maiorem firmitatem assequens, et efficaciter oeconomiam vehiculi et vitam pilae combustibilis emendans.
Systema Frenationis Subsidiariae Locomotivae
Numerus Patentis: CN116080613B
Summarium: Haec applicatio systema frenationis subsidiariae locomotivae praebet. Systema tribus clavibus unitatis moderationis vehiculi (VCU) connectitur. Primus extremus primi relais exhaustorii in systemate cum primo clavibus VCU connectitur, secundus extremus cum tensione potentiae connectitur, et tertius extremus cum tertio extremitate secundi relais exhaustorii connectitur, et commutator relais primi relais exhaustorii finem secundum et tertium connectit. Primus extremus secundi relais exhaustorii in systemate cum secundo clavibus VCU connectitur, secundus extremus cum portu exhaustorii valvulae memoriae stationis connectitur, et quartus extremus cum tensione potentiae connectitur, et commutator relais secundi relais exhaustorii finem secundum et tertium connectit. Cum VCU deficit et nulla signa per primum et secundum clavibus VCU mittuntur, via exhaustoria vitiosa formatur, et vehiculum frenatur exhaustione per portum exhaustorii valvulae memoriae stationis. Hoc systema vehiculum automatice frenare potest si VCU deficiat, ita salutem operationis vehiculi emendans.
Systema, Methodus, Instrumentum, Moderator, Vehiculum, et Medium Novae Energiae Moderandae Vehiculi
Numerus Patentis: CN116252626B
Summarium: Haec applicatio novum systema, methodum, instrumentum, moderatorem, vehiculum, et medium moderandi vehiculum energiae detegit. In agro technologiae vehiculorum energiae novae adhibetur ad problemata adaptabilitatis parvae et efficientiae humilis in systematibus moderandi vehiculorum energiae novae existentibus solvenda. Speciatim, cum systema moderandi subiacens determinat vehiculum energiae novae in statu parvae potentiae esse, systema interactionis datorum et systema moderandi applicationis in modum dormiendi ponit. Cum vehiculum energiae novae non in statu parvae potentiae est, systema interactionis datorum et systema moderandi applicationis in modum expergiscendi ponit. Systema interactionis datorum instructiones moderandi vehiculum a systemate moderandi vehiculum universo missas accipit et eas ad systema moderandi applicationis transmittit. Si systema moderandi applicationis determinat instructiones moderandi vehiculum ad moderationem incessus esse, operationem systematis altae tensionis moderatur et potentiam systemati humilis tensionis secundum instructiones moderandi incessus praebet. Si systema moderandi applicationis determinat instructiones moderandi vehiculum ad moderationem operationis esse, operationem systematis superioris positi secundum instructiones moderandi operationis moderatur.
Methodus et Systema Moderationis Vehiculi
Numerus Patentis: CN116605067B
Summarium: Haec inventio modum et systema gubernationis vehiculi detegit, ad campum technologiae gubernationis autocineticae pertinens. Absentibus vecte mutationis celeritatis, pedali acceleratoris, et pedali freni, informationes de celeritate ad Unitatem Moderationis Vehiculi (VCU) per CAN bus a moderatore externo transmittuntur. Postquam VCU informationes de celeritate interpretatae sunt, statum vehiculi correspondentem comparat et statum correspondentem ad moderatorem motoris per CAN bus mittit, quo motor in modo correspondente operari potest. Haec inventio functionem specialem moderationis celeritatis et moderatorem Systematis Freni Electronici (EBS) ad functiones gubernationis et frenationis vehiculi perficiendas utitur. Etiam modum protectionis clausurae celeritatis adhibet ad motorem protegendum durante commutatione directa inter celeritates Propulsorias (D) et Retroversas (R). Praeterea, modum frenationis subitae incorporat qui valvulam memoriae stationis a VCU moderatam utitur ad frenationem subitam in casu defectus VCU efficiendam, ita accidentia gubernationis vehiculi prohibens.
Systema et Methodus Administrationis Thermalis Fusionis Integratae Vehiculi
Numerus Patentis: CN116619983B
Summarium: Haec inventio systema et methodum administrationis thermalis fusionis integratae vehiculi detegit, quae ad campum technologiae moderationis vehiculi pertinet. Systema includit VCU, modulum analysis informationum administrationis thermalis, modulum congruentiae strategiae administrationis thermalis, et modulum detectionis errorum administrationis thermalis. Per VCU, haec inventio omnia systemata administrationis thermalis regit ut modos dissipationis caloris diversos pro motore et moderatore sub condicionibus operationis diversis, necnon requisita refrigerationis diversa sub condicionibus diversis, consequatur. Hoc systema diagnosim errorum in tempore reali, localizationem errorum, et tractationem errorum pro completo systemate administrationis thermalis permittit. Comparata cum systematibus prioribus non integratis quae non plene a VCU ad diagnosim et localizationem errorum regebantur, haec inventio efficientiam diagnosis et tractationis errorum emendat, sumptus vehiculi generales minuit, et competitivitatem mercatus auget.
Inventiones supra memoratae, quae patentes habentur, a societate YIWEI Auto excogitatae sunt ut problemata specifica in agro suo professionali orta solvantur et qualitatem atque efficaciam productionis et processus autocinetici per technologias patentes augeant. Hae inventiones commoda investigationis technologicae in principalem competitivitatem societatis feliciter transformaverunt.
In posterum, YIWEI Auto perget operam dare technologiarum industriae principalium, spiritum investigationis scientificae et innovationis hereditabit, facultates investigationis et progressionis independentis corroborare, creationem, administrationem, applicationem, et tutelam iurium proprietatis intellectualis continuo augere, et ad stabilem, altae qualitatis, et efficientem patentum productionem assequendam conari. YIWEI Auto transformationem progressuum innovationis scientificae et technologicae promovere perget et vires impulsivas sustentabiles ad progressionem altae qualitatis societatis praebebit.
Chengdu Yiwei Nova Energia Automobilum Societas, Ltd est societas technologiae provectae quae in...progressio chassis electrici, unitas moderationis vehiculi, motor electricus, moderator motoris, fasciculus accumulatorum, et technologia informationis retialis intellegens EV.
Contacta nos:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Tempus publicationis: IV Decembris MMXXIII
