In progressu opportuna inceptis, proprietas intellectualis consilii magni ponderis est. Ad progressionem sustinendam obtinendam, societates validas innovationis technologicae facultates ac facultates patentes habere debent. Patentes non solum technologiam, productos et faces tutantur, sed etiam momentis indicibus praestantium innovationis facultatem et nucleum aemulationis exercent.
YIWEI Auto, in agro novarum energiae specialium vehicularum positus, continuo confirmat suas investigationes technologicas et evolutionis et innovationis facultates ad praecipuas technologias praecipuas augendas. Cum instauratione sua, YIWEI Auto plus quam 150 auctoritate novarum rerum gestarum de Nationali intellectuali Officio consecutus est. Hoc anno, turma technica VII diplomatibus novis inventis addidit, incluso gb electricum systema et modum temperandi, ratio brachii mobilis tergum subitis, vehiculum modum et systema temperantiae eiecit, et novam methodum energiae scopae moderandi.
Nova Energy Rapientes Imperium Methodo
Patentes Number: CN116540746B
Abstract: Hoc inventum detegit novam energiam moderandi methodum rapiendi, quae includit: aream laborantem novae energiae vehiculi rapientis disponens et systema coordinatum vehiculum intra aream operariam constituens; vim obtinendae consummationis (d) et itineris spatium (l2) cuiusque operis historici arreptitii; fiebant scopuli scopuli ad novam energiam vehiculi vergentis, motus trajectoriam innixam in munere determinando, et computando an reliquae potentiae sufficerent ad negotium exsequendum. Si satis est, negotium protinus exequitur; secus munus incurrentes prius peraguntur, deinde scopa. Haec solutio accurationem trajectoriae consiliorum amplificat adhibendis operibus historicis arreptitii, ut recta retrievali trajectoriarum a munere datorum sine necessitate complexi et diuturni intervalli trajectoriae et impedimenti fugae algorithmarum, dum adhuc assequendum alta praecisione rapiatur.
Electric Vehiculum Chassis Ratio et Imperium Methodo
Patentes Number: CN115593273B
Abstract: Hoc inventum detegit gb electricum vehiculi systema ac modum temperandi. Systema gb suspensio salus vigilantia ratio includit, ratio gubernandi imperium, systema braking, systema salutis, systema altilium, systema pulsis, ratio moderatio. Systema pilae arguens moduli comprehendit, moduli exonerandos, et pugnae salus et moduli vitalis vigilantia. In altilium salus et modulus vitae vigilantia moduli capacitatem in vehiculi ingressu, exitu, et impetu pugnae metiuntur, ac salutem et spatium pilae aestimant. Suspensio salus vigilantia systema includit plura sensoriis deformatio instituta ad glutino et sustentationem puncta in suspensione oneris ad monitorem deformationis. Moderatio methodi ad salutem pilae et ad vigilantiam moduli restringens vestigia S1-S11. Inventio haec integratur altilium salutis et vitae magnae moduli in gb electrici systemati globorum ut comprehendendo aestimandae pugnae spatium et status.
A fuel Cell Ratio Power Control Methodo ac Ratio Ex re publica Imperium
Patentes Number: CN115991099B
Abstract: Inventio haec detegit fuel cellam systema potestatem dicionis methodi et systematis in statu ditionis fundatae. Modus includit: S1, vehiculum potentia in auto-reprehendo; S2, FCU auto-reprehendo faciendo, si nullae abnormitates inveniantur in auto-reprehendo vehiculo; si deprehenditur culpa, S3 gradatim procedere; sin minus, S4 pedetentim progrediamur; S3, cellam focalem claudendo et culpam nuntiorum ad vehiculi imperium unitatis mittendo (VCU); S4, cibus cellae incipiens, statum hodiernam vehiculum determinans secundum parametris vehiculi collecti operans, et scopo potentiae cibus cellae proinde accommodans. Hoc inventione utitur accessu statuto ad potentiam vehiculum definiendam postulationem, ad integrationem pertinentes altilium, motorem, et electronic potestates componentes status, ut cibus cellus operandi in meliorem operationem range cum minimis fuel consummatio rate operetur, eo quod longiorem extensionem maioremque obtinet. Fiducia, et efficaciter ad oeconomiam vehiculorum emendandam et ad vitalem cellam focalem.
A Locomotive Tergum tumultuarios Braking System
Patentes Number: CN116080613B
Abstracta: Haec applicatio praebet locummotivum tergum subitis ratio braking. Systema coniungitur cum tribus clavibus vehiculi unitatis (VCU). Primus finis primi exhaurit nullam in systemate clavo VCU iunctus primo, secundus finis iungitur potentiae copia intentione, et tertius finis iungitur tertio fini secundi nullam exhaurit, et cursus publici primi exhauriendi nullam transitum secundi finem ac tertium finem connectit. Primus finis secundi nullam exhaurit in systemate clavo VCU secundus iungitur, secundus finis iungitur ad exhauriendum portum raedam valvae memoriae, et quartus finis iungitur potentiae copia intentione, et cursus publici secundi exhauriendi publici cursus secundus finem et tertium finem connectit. Cum VCU deficit et nulla signa per primam et secundam clavos VCU mittuntur, culpa exhauriendi semita formatur, et vehiculum frangitur exhauriendo per portum valvae raedae memoriae exhauriendo. Haec ratio automatice vehiculum fregit in casu defectus VCU, quo salus vehiculi operationis augetur.
New Energy Vehiculum Control System, Methodo, Fabrica, Controller, Vehiculum, and Medium
Patentes Number: CN116252626B
Abstract: Haec applicatio detegit novam energiae vehiculi rationem, rationem, modum, fabricam, moderatorem, vehiculum, et medium. Applicatur in agro novae energiae vehiculi technologiae ad quaestiones aptabilitatis pauperum et humilis efficientiae applicandae in exsistendo nova energia vehiculi temperandi systemata. Speciatim, cum ratio moderandi subiecta decernit novum vehiculum energiae in statu humili potentiae esse, data commercii ratio et applicationis ratio in somnum modum temperandi ponit. Cum nova energiae vehiculum in statu potentiae humili non est, systematis commercii notitia et applicationis ratio in viis-sursum modum ponit. Data ratio commercii accipit instructiones vehiculum imperium ab altiore vehiculi potestate missum et eos ad systema applicationis moderandi promovet. Si ratio applicationis moderandi decernit ut vehiculum imperium instructiones ad dicionem depellendam sint, summus intentionis ratio operandi moderatur ac potestatem praebet ad low-voltages secundum instructiones actitionum moderandas. Si ratio applicationis moderandi determinat vehiculum imperium instructiones ad operandi potestatem, is regit operationem systematis superioris equestris secundum instructiones operationis in potestate.
Vehiculum incessus Imperium Ratio et Ratio
Patentes Number: CN116605067B
Abstract: Inventio vehiculum detegit modum et systematis gubernandi, pertinens ad campum technologiae autocineticae. In absentia vectis anniversarii, acceleratoris pedali, et pedali fregit, notitia calces ad Vehiculum Imperium Unitum (VCU) per a POTESTATEM per externum moderatorem mittitur. Postquam VCU informationes machinas interpretatur, statum vehiculo respondentem respondet et statum congruentem ad motorem moderatoris per CAN bus mittit, ut motor ad operandum in modo respondente. Haec inventio speciali cruise dicione functionis utitur et moderatoris Electronic Brake System (EBS) moderatoris ad obtinendas functiones vehiculi impulsus et braking. Etiam instrumentis cincinnis tutelae modo utitur ad motorem directum in commutatione inter mina Coegi (D) et Reverse (R) anni. Praeterea modum subitis braking incorporat, qui valvae memoriae raedam moderatae a VCU utitur ut subitis fractis in eventu VCU deficiatur, ita casus vehiculi temperantia accidentia praeveniens.
Vehiculum Integrated eget Thermal Management System and Method
Patentes Number: CN116619983B
Abstract: Inventio haec detegit vehiculum fusionis integralis systematis ac methodi scelerisque, quae ad vehiculi imperium technologiam pertinet. Systema includit VCU, informationes parsing amet adipiscing amet, scelerisque in administratione moduli matching militaris, et scelerisque amet culpa detectio moduli. Per VCU, haec inventio moderatur omnes systemata thermarum administrandi ut diversos caloris dissipationes modos efficiat motoris et moderatoris sub diversis condicionibus operantis, necnon diversae refrigerationis requisita sub diversis conditionibus. Haec ratio efficit real-time culpa diagnosis, culpa localization, culpa tractatio ad integram scelerisque sit amet elit. Comparata cum prioribus systematibus non-integratis quae non plene ab VCU reguntur propter culpae diagnosis et localizationis, haec inventio auget efficientiam culpae diagnosis et tractandi, reducit altiore sumptuum vehiculorum, et auget forum aemulationis.
Inventiones patentes memoratae ab YIWEI Auto evolutae sunt, ut quaestiones specificae in eorum professione agro occurrerent appellare ac qualitatem et efficaciam productionis automotivae et processus per technologias patentes emendare. Investigationis technologicae utilitates in nucleum societatis aemulationem feliciter transfiguraverunt.
In futurum, YIWEI Auto in media industria technologiae intendere perget, spiritum investigationis scientificae et innovationis possidebit, independentes investigationes et evolutionis facultates roborabit, creationem, administrationem, applicationem et tutelam iurium intellectualium possessionum continenter augere et studeat. consequi stabilis, summus qualitas, et patentes output efficiens. YIWEI Auto ad mutationem rerum scientificarum et technologicarum innovationis promovendam perget et ad praecipuum qualitatem societatis progressum vires sustinendas praebebit.
Chengdu Yiwei Nova Energy Automobile Co, Ltd est summus tech inceptis positus inelectrica gb evolutionis, vehiculum imperium unitas , motor electricus , motor moderator , altilium sarcina , ac retis informativum technologiae intelligentis EV.
Contact us:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)1306058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Post tempus: Dec-04-2023
