Cum hieme vehiculis novis energiae purgandae utuntur, modi rectae onerationis et mensurae conservationis accumulatorum maximi momenti sunt ad efficacitatem vehiculi, salutem et vitam accumulatorum extendendam curandam. Hic sunt nonnulla consilia clavis ad vehiculum onerandum et utendum:
Actio et Efficacia Batteriae:
Hieme, activitas batteriae vehiculorum sanitationis pure electricorum decrescit, quod ad potentiam productam imminutam et efficaciam dynamicam paulo inferiorem ducit.
Aurigatores consuetudines sicut initia tarda, accelerationem gradatim, et frenationem lenem colere debent, et temperaturam aeris condicionati rationabiliter constituere ut operationem vehiculi stabilem servet.
Tempus Impletionis et Praecalefactio:
Frigida tempora impletionis extendere possunt. Ante impletionem, commendatur ut accumulator per triginta secundas ad minutum unum praecalefaciatur. Hoc totum systema electricum vehiculi calefacit et vitam partium conexarum extendit.
Accumulatores potentiae YIWEI Automotive functionem calefactionis automaticam habent. Cum vis altae tensionis vehiculi feliciter activata est et minima temperatura singularis cellae accumulatoris potentiae infra 5°C est, functio calefactionis accumulatoris sponte activabitur.
Hieme, rectoribus suadetur ut vehiculum statim post usum onerent, quia temperatura accumulatoris hoc tempore altior est, ita ut efficacior oneratio sine praecalefactione addita perveniat.
Administratio Spatii et Accumulatoris:
Ambitus vehiculorum sanitationis pure electricorum a temperatura ambienti, condicionibus operationis, et usu aeris condicionati afficitur.
Aurigatores diligenter gradum pilae observare et itinera sua proinde disponere debent. Cum gradus pilae hieme infra viginti centesimas descendit, quam primum oneranda est. Vehiculum alarmum emittet cum gradus pilae viginti centesimas attingit, et potentiam coercebit cum gradus ad quindecim centesimas descendit.
Protectio contra Aquae et Pulverem:
Tempore pluvioso aut nivoso, sclopetum oneratorium et receptaculum oneratorium vehiculi tege, cum non in usu sunt, ne aqua et pulvis ingrediantur.
Antequam machinam impleas, inspice num tormentum implens et portus implens madefacti sint. Si aqua detegitur, statim apparatum sicca et munda, et ante usum siccatum esse confirma.
Frequentia Incensionis Aucta:
Temperaturae humiles capacitatem pilae minuere possunt. Quapropter frequentiam impletionis auge ne pilae damnum inferatur.
Vehiculis diu otiis usitatis, saltem semel in mense accumulatorem onerare oportet ut eius efficacia conservetur. Dum reponitur et vehitur, status onerationis (SOC) inter 40% et 60% conservandus est. Vehiculum diu cum SOC infra 40% reponatur, stricte prohibitum est.
Depositorium Diuturnum:
Si vehiculum plus quam septem dies conditum est, ne nimia exoneratio et humilis gradus energiae acumulatoris exhauriatur, interruptorem seiunctoris energiae acumulatoris in positionem "OFF" verte vel interruptorem principalem energiae humilis tensionis vehiculi claude.
Nota:
Vehiculum saltem unum cyclum automaticum plenum impletionis tribus diebus perficere debet. Post longum tempus repositionis, primus usus processum impletionis integrum complecti debet donec systema impletionis sponte desinat, impletionem centum centesimarum attingens. Hoc gradum ad calibrationem SOC (Standard Power Charge) essentiale est, accuratam ostensionem gradus pilae curans et difficultates operationales ob aestimationem incorrectam gradus pilae prohibens.
Ut vehiculum stabile et diuturne operetur, cura regularis et accurata accumulatoris necessaria est. Ad provocationes frigoris extremae occurrendas, YIWEI Automotive probationes rigorosas in frigore in urbe Heihe, provinciae Heilongjiang, perfecit. Fundamentis in datis ex vita reali, optimizationes et emendationes specificae factae sunt ut vehicula nova, quae energiae purgationem praebent, etiam sub condicionibus climatis extremis normaliter onerari et operari possint, clientibus usum vehiculi hibernale sine cura praebentes.
Tempus publicationis: III Kal. Dec. MMXXIV
