01 Systema Gubernationis Electricae Hydraulicae
Ut in Figura 1 demonstratur, systema gubernationis electricae hydraulicae (EHPS) ex gubernatione hydraulica (HPS) et motore electrico constat, qui interfaciem systematis HPS originalem sustinet. Systema EHPS aptum est autocarris levibus, mediis, et gravibus, necnon raedis mediis et magnis. Cum rapida evolutione vehiculorum commercialium novae energiae (velut autobus, logisticis, et sanitationis), fons potentiae antliae hydraulicae systematis gubernationis hydraulicae traditionalis a motore ad motorem mutatus est, et systema accumulatoris altae tensionis in vehiculo usum antliae electricae magnae potentiae permittit. Systema EHPS ad systema gubernationis hydraulicae potentiae refertur quod antliam electricam magnae potentiae utitur.
Cum cura nationalis de salute et qualitate vehiculorum novae energiae crescat, norma nationalis obligatoria "GB38032-2020 Electric Bus Safety Requirements" die XII mensis Maii anni MMXX edita est. Sectio 4.5.2 requisita moderandi pro systemate adiuvato potentiae durante incessu addidit. Hoc est, durante processu incessus vehiculi, cum totum vehiculum condicionem abnormalem interruptionis potentiae altae tensionis classis B experitur, systema gubernationis statum adiuvatum potentiae conservare debet vel saltem statum adiuvatum potentiae conservare per XXX secunda cum celeritas vehiculi maior est quam V km/h. Quapropter, nunc, autobuses electrici plerumque modum moderandi potentiae dualis fontis utuntur ad requisita regulatoria implenda. Alia vehicula electrica mercatoria "GB 18384-2020 Electric Vehicle Safety Requirements" sequuntur. Compositio systematis EHPS pro vehiculis mercatoriis in Figura II ostenditur. Nunc, omnia vehicula ponderis IV tonnarum vel plus ex YI systemate HPS utuntur, et chassis auto-elaboratum spatium EHPS reservat.
02 Systema Gubernationis Electricae
Systema gubernationis electricae potentiae (EPS) pro vehiculis levibus onerariis plerumque utitur gubernaculo electrico globuloso circulante (ut in Figura 3 demonstratur), quod, comparatione facta cum systemate EHPS, partes ut antlia hydraulica electrica, receptaculum olei, et tubulum olei eliminat. Commoda habet systematis simplicis, ponderis imminuti, responsionis celeris, et gubernationis accuratae. Gubernaculum potentiae ex hydraulico ad electricum mutatum est, et moderator directe motorem electricum regit ad auxilium potentiae generandum. Cum auriga rotam gubernaculi vertit, sensor signa anguli gubernationis et momenti ad moderatorem transmittit. Postquam angulum gubernationis, signa momenti, et alias informationes accepit, moderator signa gubernationis calculat et emittit ad motorem electricum regendum ad auxilium potentiae generandum. Cum rota gubernaculi non vertitur, unitas gubernationis potentiae adiuvatae signa non mittit, et motor potentiae adiuvatus non operatur. Compositio communis systematis gubernationis electricae globulosae circulantis in Figura 4 demonstratur. Nunc, YI schema EPS pro exemplaribus parvi ponderis a se evolutis utitur.
Contacta nos:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Tempus publicationis: XXIII Maii MMXXIII
