01 Magnes permanens synchronus motor quid est:
Magnes perpetuus synchronus motormaxime consistit in rotore, fine operculo et statore, ubi magnes permanentes significat motorem rotorem principalem qualitatem permanentem magnetes portare, synchronum significat celeritatem rotoris rotandi et statorem generatum a celeritate rotating "magne" gyratorii aequalem esse.
Maxima differentia cum aliis motoribus est quod rotor cum magnetibus permanentibus instructus structuram singularem constituunt, et positio magnetum permanentium non effici potest ut varias species generare, maxime in altos, insertas et infixas species divisae.
02 Magnes permanens synchrone principium motoris operationis.
Per lineam notam UVW trium phase ad obtinendum alternam currenti statori intra specialem flexum, propter alternam currentis distributionem structuram curvi producet campum magneticum circumactum. Secundum principium polorum magnetici in eandem partem repellere et attrahere in contrariam partem, gyrans campus magneticus trahet rotorem ferens magnetes permanentes in medio, donec celeritas rotationis rotoris perveniat ad celeritatem rotationis campi magnetici; motor ingreditur in statum stabilem operantes.
03 Commoda magnetis permanentis motoris synchroni:
Magnes perpetuus synchronus motor habet sequentia commoda secundum structurae singularitatem;
Ratio refrigerandi bona:
Magnes perpetuus synchronus motor parum caloris generat, ergo ratio refrigerandi motor est simplex in structura, parva magnitudine et gravis in sono.
Bona structura:
Systema structuram plene clausam adoptat, nullum calces transmissionis indumentum, nullum calces transmissionis strepitum, ducatus-liberum et sustentationem liberorum.
Maximum efficientiam;
Magnes perpetuus synchronus motor permittit magnum oneris currentis, firmitas signanter emendatur; Totius systematis transmissionis leve pondus est, et pondus etiam inexplicabile levius est quam rotae et axis traditum, et vis per unitatem ponderis magna est; quia magnes synchronus motor permanens non habet cistam calces, potest vehiculum facere virtutem perficiendi valde meliorem; Non est aeris damnum et ferrum damnum in rotor, et non est damnum friction perterget et in collectoris anulum, et operatio est princeps efficientiae.
Leve pondus;
Magnes perpetuus synchronus rotor motoris permanentis magnetis materialis polum adoptat, praesertim usum metalli rarae terrae permanentis magnetum (ut neodymium ferri boron, etc.), producto energiae magneticae altae, magnum aerem rimam magneticam fluxum densitatis obtinere potest, sic in. eadem capacitas, motoris volumen parvum, leve.
Certa operatio:
Parva gyratoria inertia, magna licita pulsus torques, acceleratio alta obtineri potest, bona dynamica effectus, compages compacta, operatio certa.
Adhiberi potest ut generans;
Quia indoles magnetis permanentis synchroni motoris ut summus efficientiae generantis adhiberi potest, ita etiam novas vehiculis energiae congredi cum industria recuperandi munus potest.
04 Magnes permanens ad applicationes motoris synchronae:
In uno ad currus2.7 tons, 4.5 tons, 9 tons, 12 tons, 18 tons, 25 tons, 31 tons.corporis cum motore magnete permanenti synchrono tuto et certo instructi, ad operationem vehiculi tutam et certam bonam cautionem praestandam.
Contact us:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Post tempus: Sep-06-2023
