01 Conservatio Accumulatoris Electrici
1. Hieme, tota energiae consumptio vehiculi augetur. Cum status oneris (SOC) accumulatoris infra 30% est, commendatur ut accumulator tempestive oneretur.
2. Vis onerandi sponte decrescit in ambitu temperaturae humilis. Ergo, post usum vehiculi, expedit illud quam primum onerare ne temperatura pilae decrescat, quae efficaciam onerandi afficere possit.
3. Fac ut vehiculum sponte vim electricam interrumpat postquam plene impletum est, ne inexacta ostensione gradus pilae et vitia vehiculi ex filo impletionis in medio disiuncto oriantur.
4. Ad usum regularem vehiculi, commendatur ut vehiculum plene regulariter (saltem semel in hebdomada) oneretur. Si vehiculum diutius non utitur, suadetur ut gradus pilae inter 40% et 60% servetur. Si vehiculum plus quam tres menses non adhibetur, necesse est pilam plene onere singulis tribus mensibus, deinde ad gradum inter 40% et 60% exonerare, ne effectus pilae degradetur aut vehiculum male fungatur.
5. Si condiciones permittunt, commendatur ut vehiculum intra aedes noctu sistere possis, ne temperaturae accumulatoris nimis humiles sint, quae autonomiam accumulatoris afficere possint.
6. Lenis gubernatio adiuvat ad energiam electricam conservandam. Vitandae sunt accelerationes et frenationes abruptae ad maximam spatium gubernationis conservandum.
Monitum amicum: In ambitu temperaturae humilis, activitas pilae decrescit, tempus impletionis et spatium electricum purum afficiens. Suasum est ut itinera tua antea planifices, satis pilae gradus curans ne usus consuetus vehiculi interrumpatur.
02 Vehiculum in viis glacialibus, nivosis, vel humidis agere
In viis glacialibus, nivosis, vel humidis, coefficiens frictionis inferior difficilius initium agere facit et spatium frenandi auget comparatione cum condicionibus viae normalibus. Quapropter, maior cautio requiritur dum sub talibus condicionibus agitur.
Cautelae in viis glacialibus, nivosis, vel humidis agendo:
1. Spatium sufficientem a vehiculo antecedente serva.
2. Vitanda est celeritas magnae, acceleratio subita, frenatio necessaria, et flexus acutos.
3. Freno pedali leniter utere dum frenas ne vim nimiam adhibeas.
Nota: Cum catenis anti-lapsu uteris, systema ABS vehiculi inactivum fieri potest, ergo frena caute adhibere necesse est.
03 Agitatio in Nebulosis Conditionibus
Vehiculum in nebula pericula salutis propter visibilitatem imminutam praebet.
Cautelae in nebula vehendi:
1. Antequam vehas, diligenter systema illuminationis vehiculi, systema tergendi, etc. inspice, ut recte fungantur.
2. Cornu pulsa cum necesse est ad positionem tuam indicendam et pedestres vel alia vehicula monenda.
3. Lumina nebulae, lumina obscura, lumina positionis, et lumina distantiae accende. Suadetur etiam lumina periculi monitionis activare cum visibilitas minus quam ducentis metris est.
4. Tergiculis vitreis periodicē utere ad condensationem removendam et visibilitatem emendandam.
5. Vitanda est luminibus longis, nam lux per nebulam dispergitur, visibilitatem aurigae graviter afficiens.
Chengdu Yiwei Nova Energia Automobilum Societas, Ltd est societas technologiae provectae quae in...progressio chassis electrici,unitas moderationis vehiculi,motor electricus, moderator motoris, fasciculus accumulatoris, et technologia informationis retialis intellegens vehiculi electrici.
Contacta nos:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Tempus publicationis: XXX Ianuarii, MMXXIV
