-
Chassis Electricus Purus 12.5T
Chassis 12T Lateraliter Affixum (1) Accumulator chassis 12 tonnarum lateraliter affixus dispositus est cum chassis brevioribus sed spatio ampliore ad modificationem. (2) Cabina ianuis et fenestris electricis normalibus, clausura centrali, sedilibus aviationis involutis, spuma altae densitatis, et plus quam 10 spatiis repositionis, ut pocula, foramina chartarum, et capsas repositionis, instructa est, experientiam commodam incessus afferentes. (3) Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 5200kg, et pondus maximum totale ... -
Chassis 18T Electricus Purus et Hydrogenii Combustibilis
Chassis 18T Lateraliter Affixum (1) Dispositio accumulatoris dispositionem lateralem affixam cum chassis breviore sed spatio ampliore modificationi adhibet. (2) Cabina ianuis et fenestris electricis normalibus, clausura centrali, MP5, sedilibus sacci aerei involuti qui ictus absorbent, spuma altae densitatis, et plus quam decem spatiis repositionis ut pocula, foramina chartarum, et capsas repositionis instructa est, experientiam incessus commodam afferentes. (3) Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 6800kg, et maximum t... -
-
Chassis Electricus Purus 4.5T
- Instructum motore magnae potentiae celeritatisque et capsae transmissionis, quod vim vehiculi praestat et spatium dispositionis conservat, atque facultatem oneris et spatii dispositionis pro modificatione speciali carrosseriae cum basi rotarum aurea 2800mm praebet, quod requisitis dispositionis variarum autocinetorum onerariorum parvorum ad sanitationem (autocinetorum purgamentorum automatice onerandorum, vehiculorum curationis viarum, autocinetorum purgamentorum amovibilium, autocinetorum extractionis cloacarum, etc.) satisfacit.
- Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 1830kg, et massa totalis maxima est 4495kg, requisitis 4.5 metrorum cubicorum pro refectione navis translationis quisquiliarum implens, valor EKG < 0.29;
- Instructum accumulatore magnae capacitatis 61.8 kWh ad necessitates diuturnas variorum vehiculorum operationum specialium implendas. Instructum interfacie potentiae capiendae systematis operandi altae potentiae 15 kW ad necessitates electrificationis variorum vehiculorum ad usus speciales implendas.
-
Chassis Electricus Purus 3.5T
• Spatium modificationis magnum est, et chassis axe electrico integrato instructum est, qui pondus proprium chassis minuit, spatium dispositionis conservat, et capacitatem oneris et spatium dispositionis subsidium modificationi corporis praebet.
• Integratio systematis altae tensionis: Dum requisito levitatis satisfacitur, designatio EMC (compatibilitatis electromagneticae) in principio designationis consideratur. Designatio integrata etiam puncta connexionis fasciculi filorum altae tensionis vehiculi minuit, et firmitas tutelae altae tensionis vehiculi maior est.
• Breve tempus onerationis: sustinet onerationem celerem DC magnae potentiae, quae onerationem SOC20% ad 90% intra 40 minutas attingere potest.
• Productum certificationem exportationis Unionis Europaeae superavit.
-
Chassis Electricus Purus 2.7T
• Axe electrico integrato instructum, qui pondus proprium chassis minuit et spatium dispositionis conservat, quod ad specialem sustentationem carrosseriae reponi potest.
• Axis posterior magnae proportionis celeritatis cum motore celerrimo ad praeclaram vehiculi dynamicam efficaciam praestandam
• Designatio levis pondus proprium chassis secundae classis 1210/1255kg, et pondus maximum totale 2695kg esse facit, necessitatibus modificationis vehiculi purgationis purgamentorum satisfaciens.
• Instructum accumulatore magnae capacitatis 46.4 kWh ad requisita milium passuum variorum vehiculorum sanitationis implenda
• Salus intellegens: radar retrorsum, alarmum celeritatis lentae, ABS+EBD, discus anterior et tympanum posterius, gubernaculum electronicum EPS, radar stationis posterioris.
-
Chassis Cellae Combustibilis Electricae Purae et Hydrogenii Plenae Seriei
3.5T • Spatium modificationis amplum: Chassis axe electrico integrato instructum est, qui pondus proprium chassis minuit et spatium dispositionis conservat. • Integratio systematis altae tensionis: Dum requisitis levitatis satisfacit, puncta connexionis fasciculi filorum altae tensionis totius vehiculi minuit, et firmitas tutelae altae tensionis totius vehiculi maior est. • Tempus onerationis breve: Onerationem celerem DC altae potentiae sustinet, 40 minuta c...
Quaerere
Quaere quod vis
