(1) Accumulator chassis novem tonnarum in tergo collocatus est, amplus spatium refectionis aptus est necessitatibus refectionis vehiculorum sanitationis operationis.
(2) Cabina instructa est ianuis et fenestris electricis ordinariis, clausura centrali, sedilibus aviationis involutis, spuma densitatis altae, et plus quam decem spatiis repositionis, ut puta pocula tenenda, foramina chartarum, et capsas repositionis, experientiam incessus commodam afferentibus.
(3) Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 3700kg, massa maxima totalis est 8995kg, et capacitas oneris maior est quam alia producta similia.
(4) Instructa batteria magnae capacitatis 144.86 kWh ad occurrendum postulationi longae vitae batteriae.
(5) Interfacie systematis operandi magnae potentiae 30kW instructum, ut necessitatibus electrificationis variorum vehiculorum specialium usus satisfaciat.
(1) Accumulator chassis novem tonnarum hydrogenii combustibilis in parte posteriore collocatur, et basis rotarum aurea est 4100mm, quae apta est ad modificationem variorum vehiculorum sanitationis.
(2) Cabina instructa est ianuis et fenestris electricis ordinariis, clausura centrali, sedilibus aviationis involutis, spuma densitatis altae, et plus quam decem spatiis repositionis, ut puta pocula tenenda, foramina chartarum, et capsas repositionis, experientiam incessus commodam afferentibus.
(3) Designatio levis: pondus proprium chassis secundae classis est 4650kg, massa maxima totalis est 8995kg, et capacitas oneris maior est quam similium productorum.
(4) Instructum accumulatore capacitatis 47.7 kWh + cumulis hydrogenii variarum notarum et potentiarum ad operationem et gubernationem diuturnam vehiculi satisfaciendum.
(5) Interfacie systematis operandi magnae potentiae 30kW instructum, ut necessitatibus electrificationis variorum vehiculorum specialium usus satisfaciat.