• Facebook
  • TikTok (2)
  • LinkedIn
  • Instagram

Chengdu Yiwei Nova Energia Autocinetorum Societas, Ltd.

vexillum ny

Chassis 4.5-tonnarum

Descriptio Brevis:


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Chassis Electricus 4.5T

Chassis electricum pure 4.5 tonnarum a Yiwei independenter elaboratum et cum corpore vehiculi simul designatum est.
Designo levi e chalybe trabe principali 510L utens praeditum est.
Systema moderandi vehiculum a se ipso elaboratum est et solutiones ad singulorum necessitates aptatas sustinet.

Detalia Producti

Systema Gubernationis et Suspensionis
Systema Gubernationis:
EPS: Accumulatore dedicato impulsus et motore electrico impulsus, vim principalis accumulatoris vehiculi non consumit.
Systema gubernaculi EPS efficientiam usque ad 90% assequitur, praebens claram viae responsum, stabilem incessum, et excellentem actionem sui ipsius centrandi.
Expansionem ad systema gubernationis per filum sustinet, functiones intelligentes et functiones gubernationis interactivae inter hominem et machinam praebens.
Systema Suspensionis:

Suspensio chalybe elastico 60Si2Mn altae firmitatis cum designo laminarum reductarum ad onus leve ferendum utitur.
Suspensio anterior et posterior, una cum amortiguoribus, ad commoditatem et stabilitatem plene optimizata est.

Systema Impulsionis et Freni
Systema Freni:
Systema frenorum olei cum frenis discoidalibus anterioribus et tympanis posterioribus, ABS norma a praecipua marca domestica.
Systema frenorum olei formam simplicem et compactam habet, vim lenem frenandi praebens, periculum rotarum haerendi minuens et commoditatem incessus augens. Paucioribus partibus, etiam facile conservatur et reparatur.
Ad futuram emendationem EBS ad requisita freni per filum implenda designatum.

Systema Impellendi:
Configuratio Praecisa Systematis Impulsoris Per analysin magnarum copiarum datorum vehiculi, parametri systematis impulsoris reales et accurati sub variis condicionibus operationis obtinentur. Hoc permittit accuratam congruentiam systematis impulsoris, curans ut semper in ambitu efficacissimo operetur.
Coniungendo accuratas computationes consumptionis energiae vehiculi cum magnis datis operationalibus, capacitas accurate configuratur secundum condiciones operationis reales variorum exemplorum vehiculorum sanitationis.

 

Aspectus Producti

Chassis 4.5t
Chassis 4.5t (2)
Chassis 4.5t (1)
Chassis 4.5t (3)
Chassis 4.5t (4)

Parametri Producti

Modelus Chassis CL1041JBEV

MagnitudoSpecificationes Typus impulsoris 4×2
Dimensiones totales (mm) 5130×1750×2035
Basis rotarum (mm) 2800
Vestigium rotae anterioris/posterioris (mm) 1405/1240
Prominentia anterior/posterior (mm) 1260/1070
PondusParametri Sine onere Pondus prope (kg) MDCCC
Onus axis anterioris/posterioris (kg) 1120/780
Plenum onus Pondus vehiculi grossum (kg) 4495
Onus axis anterioris/posterioris (kg) 1500/2995
 TresSystema Electrica Batteria Typus LFP
Capacitas pilae (kWh) 57.6
Tensio nominalis congregationis (V) 384
Motor Typus PMSM
Potentia Aestimata/Culmina (kW) 55/110
Momentum torquens nominale/summum (N·m) 150/318
Moderator Typus tres in uno
Modus implendi Celeris Impletio Standardis,

Optionalis Lenta Impletio

Potentia Efficacia Maxima celeritas vehiculi, km/h 90
Maxima clivitas, % ≥25
0~50km/h Tempus Accelerationis, s ≤15
Campus Exercitationis 265
Permissibilitas Diameter conversionis minimus, m 13
Minimum spatium a solo, mm CLXXXV
Angulus accessus XXI°
Angulus Discessus 31°

Modelus Chassis CL1041JBEV

Casa

Latitudo vehiculi MDCCCL
Sedes Typus Sedes textilis aurigae
Quantitas 2
Modus adaptationis Sedes Auctoris Quadridirectionalis Adaptabilis
Aer frigidus Electrica AC
Calefactio Calefactio electrica PTC
Mechanismus mutationis Vectis mutatio
Typus rotae gubernaculi Rota gubernaculi ordinaria
Imperium centrale MP5 LCD septem unciarum
Instrumenta Tabulae Instrumentorum Instrumentum LCD
ExteriorRetrospectioSpeculum Typus Speculum manuale
Modus adaptationis Manuale
Portus multimedia/onerationis USB
Chassis Reductor rotarum Typus Reductio Gradus 1
Ratio Transmissionis 3.032
Ratio Transmissionis 3.032
Axis posterior Typus Axis Posterior Integralis
Ratio Transmissionis 5.833
Pneuma Specificatio 185R15LT 8PR
Quantitas 6
Ver foliorum Frons/Posterior Tres et quinque
Systema gubernaculi Genus adiutorii potentiae EPS (Gubernatio electrica)
Systema frenandi Methodus frenandi Frenum hydraulicum
Frenum Frena discoidea anteriora / frena tympani posteriora

Applicationes

(3)
currus aspersorius viarius (5)
_cuva