Quaerere
Quaere quod vis
Detalia Producti
Chassis Efficax Internus et Imperium Callidum
Chassis a Yiwei ipso elaboratum cum corpore perfecte integratur, spatium adnexis reservans, integritas structurae et resistentia corrosionis servans.
Integrata gubernatio thermalis et systema electricum altae efficientiae optimam potentiae et energiae conservationem praestant.
Monitorium datorum vehiculorum et accessionum in tempore reali administrationem operationum emendat.
Tutus, Fidus et Facilis ad Operandum
Accumulatores et motores cum protectione IP68, instructi praesidiis contra temperaturam excessivam, onus excessum, et circuitum brevem.
Systema visionis circumjacentis 360° et functio clivi tenendi salutem incessus augent.
Inter proprietates cabinae sunt frenum electronicum stationarium, retentio automatica, selector celeritatis rotarius, modus lente reptans, et elevator hydraulicus cabinae ad facilem operationem.
Celeris Impletio et Experientia Commoda
Duae portae celeriter onerandae: SOC 30% → 80% intra tantum 60 minuta, operationes diuturnas sustinentes.
Tegumentum integratum moderationis corporis notitias operationis in tempore reali et statum erroris ostendit.
Cabina commoda cum sedilibus aëre mollibus, suspensionibus fluitantibus, aëre temperato automatico, pavimento plano, gubernaculo multifunctionali, et amplo spatio repositionis.
Aspectus Producti
Parametri Producti
| Res | Parametrum | Nota | |
| Approbatum Parametri | Vehiculum | CL5251ZXXBEV | |
| Chassis | CL1250JBEV | ||
| Pondus Parametri | Pondus Maximum Vehiculi Grossum (kg) | 25000 | |
| Pondus Prope (kg) | 11800 | ||
| Onus utile (kg) | 13070 | ||
| Dimensio Parametri | Dimensiones Totales (mm) | 8570×2550×3020 | |
| Basis rotarum (mm) | 4500+1350 | ||
| Prominentia anterior/posterior (mm) | 1490/1230 | ||
| Angulus Aditus / Angulus Discessus (°) | XX/XX | ||
| Potentia Accumulatoris | Typus | Lithium Ferrum Phosphas | |
| Nota | CALB | ||
| Capacitas Batteriae (kWh) | 244.39 | ||
| Tensio Nominalis (V) | 531.3 | ||
| Capacitas Nominalis (Ah) | 460 | ||
| Densitas Energiae Systematis Accumulatoris (w·hkg) | 156.60, 158.37 | ||
| Motor Chassis | Typus | Motor Synchronus Magnetis Permanentis | |
| Fabricator | CRRC | ||
| Potentia Aestimata/Culmina (kW) | 250/360 | ||
| Momentum Momentum Aestimatum/Culmen (N·m) | 480/1100 | ||
| Celeritas Aestimata / Maxima (rpm) | 4974/12000 | ||
| Additamentum Parametri | Maxima Celeritas Vehiculi (km/h) | LXXXIX | / |
| Spatium Percursus (km) | 265 | Velocitas ConstansMethodus | |
| Diameter Minimus Conversionis (m) | XIX | ||
| Minimum Spatium A Terra (m) | 260 | ||
| Superstructura Parametri | Capacitas Levationis (T) | 20 | |
| Angulus Exonerationis (°) | 52 | ||
| Distantia Horizontalis a Centro Hamuli ad cardinem inclinationis posterioris (mm) | 5360 | ||
| Distantia Labens Horizontalis Brachii Hamati (mm) | 1100 | ||
| Altitudo Centri Hami (mm) | MDCLXX | ||
| Latitudo Externa Cursus Container (mm) | 1070 | ||
| Tempus Oneris Continetoris (s) | ≤52 | ||
| Tempus (s) Exonerationis Continetoris | ≤65 | ||
| Tempus (s) elevationis et exonerationis | ≤57 | ||
Applicationes
Currus irrigans
Currus pulveris suppressi
Currus purgamentorum compressus
Currus purgamentorum culinariorum
